g45高速是哪条高速公路（g45高速属于什么路线）

G45高速公路是国家高速公路，是北京城区通往辽宁大连的一条高速。G45高速公路在沈阳市区内有多个出口，有三个出口分别是桃仙机场出口，大广高速的大广出口，还有沈阳到大连高速公路的起点——丹东出口！g45高速公路是一条南北走向的高速公路，其主要构成就是沈阳到丹东高速公路的部分路段。沈阳大广高速公路北起沈大高速终点，向南经沈阳到大连高速公路终点——大东门桥东枢纽与沈大高速公路衔接（沈大新区—辽东湾新区）至铁岭方向连通丹东方向；南至辽东湾新区连接线北侧与辽东湾新区连接线相交（沈阳经济区—铁岭经济区）至辽宁大连市；主线全长约120公里，按双向四车道高速公路标准建设。.....


1、关于“g45”，首先要明确，沈阳大广高速公路是国家高速公路，而非一般的城市高速公路，如果需要走，可以走沈阳绕城高速，但是必须在大东门桥东枢纽与沈大高速公路衔接（沈大新区—辽东湾新区),才能达到这一目的；如果需要走，则需要在大广高速公路起点-沈阳绕城高速出口上高速，才能到达沈阳城区，具体要问清楚沈阳市为什么要建一个大广高速出口！当然，大家也可以通过沈辽快速路实现从沈大新区、辽东湾新区到沈阳市区的跨越！目前，沈阳市还没有一条长达120公里的城市高速公路！

2、G45高速公路也可理解为沈阳到大连的一条高速，虽然从名字上看,G45高速公路和沈大高速公路十分接近，但二者所处位置不同以及线路长度不一样，如果要达到这一目的需要去两个方向行驶；其中最西端的大广高速由辽东新区前往大连方向，而在大东门桥东枢纽与G45高速公路衔接。其实这个出口是一个小型收费站，主要作用是分流大广高速的车流。不过很多人可能不太了解，这里介绍一下这个收费站：沈阳桃仙国际机场出口；沈阳大德门枢纽。

3、很多人认为大广高速与G45都和沈阳绕城高速公路有着一定关系，但实际上并不然；因为G45高速和沈阳绕城是两条不同的高速公路，其建设时间也存在一定的差异；其中最主要的差别就是修建时间不一。大广高速在建设时属于沈阳绕城高速公路二期工程的一部分，于2003年9月开工建设，是中国第一条双向八车道高速公路；而G45高速公路在建设之初属规划的东西走向高速公路，后因受到“三环”限制和当时的经济发展水平所限而建设线路逐渐向南北两侧延伸。目前有两条已建成高速公路通车（大广高速、新开河高速）和三条正在规划中（沈阳绕城高速公路、大广高速公路、大东门桥东枢纽）。

4、沈大和G45之间没有直达快速通道，所以想从沈阳绕城到丹东，必须选择快速通道。

从沈阳绕城高速到G45快速通道只需要两个小时左右，而从沈阳绕城高速路到G45快速通道需要四个小时。由此可见。沈大和G45之间的距离只有40公里左右！

5、沈阳在沈阳到丹东之间只有沈大高速公路和沈大高速可以通过，但是也有可能只需一天一夜就能到达丹东境内。

首先，现在沈阳到丹东的距离大约有170公里，沈阳到丹东只需一天一夜的时间。其次，从沈大高速可以到达的目的地是丹东境内的桃仙机场（距丹东的桃仙机场约3公里),距离沈阳只有90公里。最后两条道路在沈阳到丹东之间仅有一处互通口和一个服务区。所以以后两条国道可能会以沈阳为起点，以丹东为终点，通过这两条高速公路向北可以到达丹东。