30万以上的高端轿车一直都是市场关注度比较高的价格区间,因为这其中涵盖了豪华品牌中型车,也是销售的主力车型。那么在7月份,有哪些车型可以进入到榜单前10呢?今天就来盘点一下。
NO.1:奔驰C级
销量:15308辆
奔驰C级在7月份迎来强势回归,这主要是因为C级在终端市场的优惠已经颇具诚意,全系都可以优惠5.5万元,也更值得购买。与此同时,新C级产品力还是很不错,外观看起来就是小S级,内饰也是奔驰最新一代设计语言,科技感非常强。1.5T+48V的动力不仅节能,还能提供非常不错的燃油经济性。
NO.2:宝马5系
销量:14866辆
这一代宝马5系可以说非常成功,已经多次成为豪车榜第一名。主要原因是这一代5系完全像豪华舒适方向发展,尽管驾驶属性有所降低,但消费者更想买到一台舒适的中大型轿车。毫无疑问,学会转变方向的宝马获得了足够的销量回报。
NO.3:宝马3系
销量:14764辆
紧随其后的是宝马3系,这一代3系热销的原因和上文的5系一样,都是在舒适性和豪华感方向做到了突破。此外,新3系在外观和内饰设计上更符合年轻消费者的审美,销量高也是预料之中。
NO.4:奥迪A4L
销量:13717辆
这一代A4L已经临近换代,不过其销量依旧非常不错,这主要是得益于终端市场上的巨大优惠。40TFSI入门车型裸车价大多都是在26万左右,不到30万买一台A4L,还是挺划算的。
NO.5:奔驰E级
销量:13158辆
奔驰E级依旧延续高水平发挥,中期改款后变得更加年轻,更符合当下的审美需求。E级在中大型豪车阵营内基本属于免检产品,无论对手多么强大,它的销量也是可以稳定做到前列。
NO.6:奥迪A6L
销量:12546辆
最新一代的A6L在外观方面刻意减少其官车调性,也让它变得更加适合年轻消费者。内饰三块屏幕组成了奥迪的虚拟座舱,配合车厢豪华用料,营造出相当不错的氛围。除此之外,A6L在近期进行了中期改款,针对外观和内饰都进行了一些调整,主流2.0T高功率车型最大马力提升到245匹。
NO.7:沃尔沃S90
销量:3330辆
作为二线豪华品牌车型,沃尔沃S90相比起BBA的销量还是有明显的差距。不过在性价比方面,S90还是非常不错的。中低配车型优惠完后价格和A4L差不多,花更少的钱买到一辆纯正的中大型轿车,这笔买卖还是非常不错的。
NO.8:蔚来ET7
销量:2473辆
7月迎来了新面孔蔚来ET7,作为一款新势力的纯电动车,能进入到榜单前10的确不简单。这也说明蔚来ET7的产品力表现的确打动了很多消费者。这不禁让我对即将交付的ET5颇感兴趣,因为ET5价格要远比ET7要低,购买门槛更低,未来极有可能可以进入到榜单前10。
NO.9:红旗H9
销量:2107辆
红旗H9虽然没能像BBA那样做到月销过万的成绩,但对于中国品牌来说已经是一次历史性的突破了。因为在过去从来没有一辆国产燃油车可以卖到30万以上,但红旗H9却做到了。无论它以后的销量表现如何,都是一款里程碑的车型。
NO.10:宝马i3
销量:1116辆
宝马i3以1116辆的成绩成功跻身到第十名,作为一款新电动车,上市不久后就能做到这个程度,还是值得称赞的。至于是不是昙花一现,可以期待一下它接下来的表现。
总结
综合来看,30万以上的轿车大多都掌握在BBA的手上,不过蔚来ET7的出现却让人感到惊喜,自主品牌要想赶超BBA,新能源的确是一个良好的方向。