作为新蓝鲸动力平台首发产品,长安UNI-Z以卓越的智电iDD动力系统引领混动出行新时代。该系统完美融合新蓝鲸动力HE 15发动机、新蓝鲸双电机电驱、iEM智慧高阶控制及长安金钟罩电池,既有插混模式的高效节能,也可一键切换增程模式享驭更强电感。
在发动机技术方面,长安UNI-Z搭载的新蓝鲸HE 15发动机在融合蓝鲸“AGILE敏捷”燃烧系统设计理念的同时,结合混动车型的特点,采用了多项行业领先技术。其中,1.45的行程缸径比、150mJ的高能点火以及16:1的高压缩比,再配合智慧启停和低摩擦设计等先进技术,使得这款发动机实现了高达43.31%的热效率,处于同级领先水平。在WLTC工况下,馈电油耗仅为5.15L/100km,为用户带来了超长续航和出色的油耗表现。
在电驱方面,长安UNI-Z采用了全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术。相比行业普遍采用的6层或8层电机,10层Hairpin扁线技术通过增加电机层数,有效提升了材料利用率和电机效率。这使得电机的最大功率达到了158kW,最大扭矩为330N·m,最高效率更是高达97.8%,综合效率也达到了89.6%。在高电量高动力模式下,长安UNI-Z的零百加速时间仅需7.4秒,充分满足了用户对混动SUV节能与性能的双重追求。
电池方面,长安UNI-Z搭载的长安金钟罩混动专用电池以“真安全、长寿命、快补能、超高效”为核心优势,即使在-30℃的极端低温环境下,通过先进的微核脉冲加热技术,依旧可实现每分钟电池温度提升最高4℃,动力提升50%,充电时间缩短15%,实现电池温度的快速提升和动力的稳定输出,确保用户在不同环境下的放心使用。
长安UNI-Z还搭载了自主研发的iEM智慧高阶控制系统,并在行业内首次将ECMS算法应用于量产车型中,为用户带来可插混可增程双重体验。在市区行驶时,强制增程模式提供纯电般的驾乘舒适感;而在高速行驶时,一键切换至插混模式,轻松应对续航焦虑。
同时,通过先进的软件算法和无极传动技术,长安UNI-Z进一步提升了驾驶的平顺性和舒适性,使后排乘客也能享受到丝滑的电感体验,告别晕车烦恼。
长安UNI-Z智电iDD动力系统
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