据媒体报道,5月27日,部分车企、下游公司及行业机构接到相关部门通知参与研讨会,主要议题是促进二手车流通高质量发展,对“零公里二手车”及进一步促进二手车流通消费相关内容进行研讨。参会企业包括东风集团、元通国贸、山东华通、抖音集团和瓜子二手车等。
所谓“零公里二手车”,是指未实际交付消费者的新车通过“注册 — 转卖”闭环形成的畸形产物。据悉,长城汽车董事长魏建军5月23日在访谈中曝光了行业潜规则 —— 新车完成注册上牌后即流入二手车市场,形成三四千家商家参与的灰色产业链。
某车企内部人士透露,该灰色产业链主要有三大动机:第一,厂商将超期存放车辆注册为二手车,绕过库存车需向消费者披露的监管要求,直接通过二手车渠道消化积压。第二,主机厂将下线新车直接计入销量后,通过关联渠道转售,制造热销假象。2024 年某新势力车企采用该手法虚增终端销量,这种数字游戏使得行业产销数据严重失真。第三,经销商通过假过户完成销售考核,次月以客户贷款被拒为由回收车辆二次销售,形成“一车双吃”的套利模式。
中国汽车工业协会吁车企避免以低于成本价倾销商品
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